1、CHAdeMO快充插座

CHAdeMO是日本日产及三菱汽车等支持的CHAdeMO插座，Chademo从日语翻译上来意思为充电期间短如茶歇。这种直流快充插座可以提供最大50kw的充电容量。

2、Combo插座

Combo插座可以准许电动车慢充和快充，是目前在欧洲运行的最广的插座类型，包含Audi、BMW、Chrysler、Daimler、Ford、GM、Porsche以及Volkswagen都将在未来性能SAE所制订的充电介面。而且此类插座还可以和Mennekes类型兼容。

SAE的这套规范来自很多家大汽车制作商，因此它们的指标是望这套快充装置的充电期间能够与加油期间不相高低，那就是在DC直流电下可以10分钟内成功充电。这就须要充电站可以提供电压500V最高到200A的电流。

具体引见：

电动汽车(BEV)是指以车载电源为能源，用电机驱动车轮行驶，合乎路线交通、安保法规各项要求的车辆。因为对环境影响相对传统汽车较小，其前景被宽泛看好。

上班原理：蓄电池——电流——电力调理器——电动机——能源传动系统——驱动汽车行驶（Road)。

电动车过充插座牢靠吗

牢靠。
电动车电池在反常的状况下有记忆性能。
电池充电充溢后会中止充电。
然而充电器还未断电，坚持通电形态。
而防过充插座这个时刻就智能切断电源断电，因此电动车过充插座还是比牢靠的。
电动车过充插座可以防止电动车在充电时适度充电或充电期间过长而造成充电器缺点的状况，保障了充电安保。

电动车充电器的三个插头都有什么作用？

电动车充电器的三个插头区分是交换输入插头、直流输入插头和通讯接口插头。
它们的作用如下：1.交换输入插头：用于衔接电动车充电器与电源，接纳交换电源并将其转换为直流电源，以供电动车启动充电。
2.直流输入插头：这个插头的重要作用是将充电器转换后的直流电源输入，经过线缆传输到电动车的蓄电池启动充电。
3.通讯接口插头：这个插头重要用于电动车充电器与电动车外部电子管理系统之间的通讯，使得充电器能够依据车辆的类型和电池组的容量启动智能婚配，成功更极速、高效的充电形式。
此外，通讯接口插头还可以向电动车的管理系统发送各种充电指令，比如启动、中止、暂停、调理电压和电流等。
假设要经常使用电动车充电器，请务必正确拔出对应插头，并依照说明书的要求经常使用，防止误操作和不用要的危险。